Baseado no funcionamento de motores a diesel, ele é equipado com sistemas de controle associados auxiliares, e sensores e atuadores são completos e válidos; experiência operacional diferentes modos de motores pode ser feita com esse kit.

Foi projetado com base no motor a diesel controlado eletronicamente, para simular a partida do motor, aceleração, desaceleração e outras ações com o objetivo de ilustrar o princípio de estrutura e funcionamento dos controlado eletronicamente motor a diesel.

O dispositivo se aplica a motores de automóveis, e cursos de formação em manutenção e montagem de motores a diesel. Ele é equipado com sistemas de controle associados auxiliares, sensores e atuadores.

Painel sinótico exibe uma variedade de parâmetros de sinais dinâmicos e estáticos e mudanças em tempo real por instrumentos de um carro original, medidor de pressão de combustível, medidor de vácuo, medidor de sinal digital LCD e LED etc. As leituras de dados podem ser efetuadas através de voltímetros diretamente nos bornes indicados no painel sinótico da bancada verificando as alterações ocorridas durante a utilização do equipamento.

A verificação dos variados bornes de sensores possibilita a detecção de falhas do motor tais como alimentação, aterramento de tensão, corrente, frequência, largura de pulsos, resistências, ciclos de trabalho permitindo a avaliação através dos sensores às condições do motor. A utilização de scanner automotivo permite a leitura dos códigos de cada problema e assim executar os ajustes necessários. Possibilita a inserção de falhas no sistema para proporcionar a busca da solução de problemas relacionados, visualização de sensores na forma real e virtual através de software e vídeos institucionais e através de configuração remota é capaz de controlar falhas em mais de 60 circunstâncias.

Acompanha manual de instalação e de exercícios para resoluções de problemas.

Com esse layout modular, podemos garantir que é possível simular um sistema de motor automotivo.

Para esta simulação, existirão sistemas de simulação, onde o aluno ou professor podem alterar as condições operacionais do sistema, garantindo as diversas situações proposta pelos problemas.

ESTRUTURA

Uma estrutura robusta sustentará os componentes, equipamentos e dispositivos do sistema, sendo estes distribuídos de forma a propiciar a melhor posição ergonômica e prática aos usuários, fabricados com tubos e chapas metálicas, pintura em epóxi (processo eletrostático).

Parâmetros técnicos:

• Um painel de controle/sinótico de detecção (protegida por vidro 3 mm de espessura, terminais de detecção e um diagrama de circuito
• Unidade de controle Engenheiro (ECU)
• Tomada de Diagnósticos OBD (detecção e diagnostico por computador).     
• Interruptor de ignição.
• Controlador eletrônico de alta pressão common rail diesel 2.8TC.
• Motor diesel 2,8 T e controle eletrônico Bosch, dispositivo de válvula EGR.
• Tanque de combustível de 10L.
• Conjunto controlador e acelerador eletrônico.
• Tubos de admissão e de escape (incluindo as tampas de proteção)
• Tanque de água (incluindo a cobertura de proteção em aço inoxidável)
• Sistema de arrefecimento 12V, 80W
• Tensão de alimentação 12V
• Dispositivo de inicialização arrefecimento e aquecimento.
• Caixa de fusíveis
• Interruptor central 50A
• Sistema de falhas definição e avaliação inteligente
• Quadro de instrumentos real para visualização de informações referentes a velocidade, temperatura da água, temperatura do óleo, carga da bateria, combustível.
• Bancada móvel (com travamento de rodas) 1900 x 1000 x 1400 mm

SOFTWARE SUPERVISÓRIO

Software de supervisão e controle que auxilia as atividades acadêmicas durante os ensaios de laboratórios na Bancada de treinamento em motores Diesel.

A simplicidade de sua IDE (ambiente integrado para desenvolvimento) possibilita uma fácil assimilação e rápido entendimento dos parâmetros de configuração do software. A Visualização dos parâmetros estabelecida entre a interface analisadora e o aplicativo possibilitará o total controle do processo durante os ensaios desenvolvidos.

Dentre os recursos disponibilizados encontram-se funções especificas para o professor atuar na simulação de defeitos e inserir parâmetros forçando os alunos a buscarem soluções para a solução do processo de ensaiado. Histogramas online possibilitam o acompanhamento em tempo real do desenvolvimento de todas as atividades de laboratório. Relatórios referentes aos ensaios serão produzidos para avaliação das equipes envolvidas em função dos procedimentos desenvolvidos.

INTERFACE ANALISADORA

Monitora, controla e coleta dados durante os ensaios laboratoriais através do feedback obtido por sensores eletrônicos dispostos nos experimentos. Através de suas entradas digitais optoisoladas e entradas analógicas, todos os status pertinentes ao processo desenvolvido poderão ser armazenados em cartão SD e monitorados através do display diretamente na interface ou na tela do software de supervisão e controle especialmente desenvolvido para a Bancada de treinamento em motores Diesel

Interface de expansão para periféricos diversos podem ser facilmente Inter faceados possibilitando arranjos complexos dos ensaios pedagógicos, aumentando o grau de dificuldade das aplicações. A interface de expansão para conexão ethernet pode ser utilizada para web aulas (EAD) e em intranet no laboratório para acompanhamento geral da classe das telas de supervisão e controle.

Transdutores inseridos nos experimentos fornecem os parâmetros necessários a supervisão e controle do processo.